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La batería inteligente LiFePO4 de 25,6 V y 200 Ah (MPN BAT524120610) de Victron Energy es una batería LiFePO4 de última generación. A plena carga, la LiFePO4 25,6/200 Smart almacena nada menos que 5120 Wh de electricidad, con una autodescarga muy baja y una vida útil sobresaliente. La familia de baterías LiFePO4 de Victron ya incorpora un ecualizador de celdas integrado y una interfaz BMS (sistema de gestión de baterías). El Bluetooth integrado para la conexión con la aplicación Li-Ion completa el conjunto.
Encontrará más datos técnicos en la hoja de datos oficial y más abajo, en el apartado «Especificaciones técnicas».
Aunque las baterías LiFePO4 son caras en comparación con las baterías AGM o de gel, en la mayoría de los casos el mayor coste de adquisición se amortiza con creces. Con una vida útil de hasta 5000 ciclos, supera con mucho la vida útil máxima incluso de las mejores baterías de plomo-ácido. Además, la LFP 25,6/200 destaca por un ahorro de espacio y de peso del 70 % en cada caso. También el grado de aprovechamiento de la energía, del 92 %, está claramente por encima del 80 % de las baterías de plomo-ácido, lo que puede ser de importancia esencial especialmente en sistemas aislados de la red, sobre todo en instalaciones solares y/o eólicas independientes de la red.
Las baterías inteligentes LiFePO4 de Victron pueden implementarse en prácticamente todas las aplicaciones habituales. En el ámbito móvil, esta tecnología desempeña desde hace tiempo un papel importante. Pero gracias a que estas baterías son mucho más fáciles de cargar que las baterías de plomo-ácido convencionales y a que una carga irregular no les afecta, también se están abriendo camino en aplicaciones fijas y ya se encuentran en casi todas las clases de sistemas.
Gracias a la función integrada de ecualización y supervisión de celdas, puede conectar cómodamente hasta 20 baterías de este tipo por BMS en paralelo y en serie, lo que equivale a una energía nominal máxima de 102 kWh (24/48 V).
Las tensiones de las celdas, la temperatura y el estado de alarma pueden supervisarse por Bluetooth. Esto resulta muy útil para detectar a tiempo un (posible) problema, como un desequilibrio de celdas.
NOTA IMPORTANTE: El uso de un BMS adicional es obligatorio para interrumpir o desconectar la carga cuando la tensión de una celda de la batería desciende por debajo de 2,5 V, para detener el proceso de carga cuando la tensión de una celda de la batería sube por encima de 4,2 V y para apagar el sistema cuando la temperatura de la celda supera los 50 °C.
Para ello es adecuado el VE.Bus BMS; para más detalles, consulte las descripciones de los respectivos artículos.
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