Puntos de carga
-
Sungrow Sungrow 11kw AC EV Estación de carga AC011E-01
Cargador para vehículos eléctricos, adecuado para la red de 50/60Hz Seguro y confiable Protección de potencia de error de DC de 6 mA Carcasa IP65, resistente a los rayos UV Administración inteligente y simple Apoya la tienda inteligente y temporal Protocolo OCCP estándar Fácil de usar Control por APP/RFID/EMS Conjunto de pared o montaje posterior SOSTENIBLE Integrado en sistemas fotovoltaicos y de batería para el área nacional Diferentes cargingodi, incluido el modo de carga verde
€866,00
-
Solplanet Solplanet 22kw Apollo EV Charger Cable
Principales ventajas del dispositivo de carga de 22kw Apollo EV con cable: Certificación IP65 e IK10 para protección robusta Admite un poder de carga de hasta 22 kW Compatible con tapones tipo 2 Proceso de instalación más rápido y fácil Funciones de seguridad integradas Aplicación versátil El cargador de 22kw Apollo EV con cable, parte de la serie de dispositivos de carga Sol Apollo EV, es versátil y confiable. Es adecuado para diversas aplicaciones, incluidas las instalaciones comerciales residenciales y pequeñas. La compatibilidad con los enchufes Tipo 2 permite una instalación flexible que satisface varios vehículos eléctricos y necesidades de carga. La serie Sol Apollo incluye los siguientes modelos: Sol 7.4h Sol 11h Sol 22h Confiabilidad y rendimiento Con las certificaciones IP65 e IK10, el cargador de 22kw Apollo EV garantiza la durabilidad contra el polvo, el agua y el impacto y, por lo tanto, garantiza un rendimiento consistente en diferentes condiciones ambientales. Con una garantía de 3 años, ofrece a los usuarios una confianza a largo plazo en su inversión. El diseño elegante con una vivienda dinámica y robusta y aerodinámica contribuye a la atracción estética. Instalación y amigos del usuario Gracias a su diseño compacto, ligero y montado en la pared, la configuración del dispositivo de carga de 22kw Apollo EV es fácil. El proceso de instalación simple se facilita por las abrazaderas de complemento sin herramientas y la configuración rápida a través de Bluetooth y la aplicación inteligente. El cargador también tiene una interfaz fácil de usar con conexiones de cable en la parte delantera o posterior de la carcasa, lo que facilita la operación y el monitoreo de las sesiones de carga. Conectividad y control extendido Equipado con una aplicación inteligente, el cargador Apollo EV ofrece funciones de control remoto y monitoreo, incluidos procesos de carga planificados y carga de picos. Admite varias opciones de comunicación como la conectividad WiFi, Bluetooth y Ethernet y ofrece autenticación del usuario a través de APP, RFID y NFC.
€718,00
-
Solplanet Solpanet 7.4kw Apollo EV Cable de cargador
Principales ventajas del dispositivo de carga Apollo EV de 7.4kw con cable: Certificación IP65 e IK10 para protección robusta Admite un poder de carga de hasta 7.4kw Compatible con tapones tipo 2 Proceso de instalación más rápido y fácil Funciones de seguridad integradas Aplicación versátil El cargador APOLO EV de 7.4kw con cable, parte de la serie de dispositivos de carga SOL Apollo EV, es versátil y confiable. Es adecuado para diversas aplicaciones, incluidas las instalaciones comerciales residenciales y pequeñas. La compatibilidad con los enchufes Tipo 2 permite una instalación flexible que satisface varios vehículos eléctricos y necesidades de carga. La serie Sol Apollo incluye los siguientes modelos: Sol 7.4h Sol 11h Sol 22h Confiabilidad y rendimiento Con las certificaciones IP65 e IK10, el cargador Apollo EV de 7.4kw garantiza la durabilidad contra el polvo, el agua y el impacto y, por lo tanto, garantiza un rendimiento constante en diferentes condiciones ambientales. Con una garantía de 3 años, ofrece a los usuarios una confianza a largo plazo en su inversión. El diseño elegante con una vivienda dinámica y robusta y aerodinámica contribuye a la atracción estética. Instalación y amigos del usuario Gracias a su diseño compacto, ligero y montado en la pared, la configuración del dispositivo de carga Apollo EV de 7.4kw es fácil. El proceso de instalación simple se facilita por las abrazaderas de complemento sin herramientas y la configuración rápida a través de Bluetooth y la aplicación inteligente. El cargador también tiene una interfaz fácil de usar con conexiones de cable en la parte delantera o posterior de la carcasa, lo que facilita la operación y el monitoreo de las sesiones de carga. Conectividad y control extendido Equipado con una aplicación inteligente, el cargador Apollo EV ofrece funciones de control remoto y monitoreo, incluidos procesos de carga planificados y carga de picos. Admite varias opciones de comunicación como la conectividad WiFi, Bluetooth y Ethernet y ofrece autenticación del usuario a través de APP, RFID y NFC.
€515,00
-
SolarEdge Solaredge home eV carger, 22 kW, cable de 6 m, conexión tipo 2, RFID, medio
Solución de carga de e-Car para sistemas de techo de casa con integración perfecta en el ecosistema Solararede Estación de carga de la moda 3, con hasta 32 A (22 kW) de poder de carga Se puede usar para instalaciones monofásicas y trifásicas en interiores y al aire libre Utiliza el exceso de energía fotovoltaica para cargar autos eléctricos con energía solar y, por lo tanto, reduce los costos de electricidad para los hogares* Control y monitoreo a través de la aplicación MySolaredge, que incluye control remoto, horario inteligente y curso de carga Parte de la plataforma SOLLARDGE para sistemas de techo de casa, una solución todo en uno con PV, almacenamiento de baterías, dispositivos de energía inteligente y carga de autos electrónicos Autenticación de mapa RFID opcional integrado OCPP Compatible* Se entrega con un cable de carga de 6 m de largo con enchufes tipo 2
€1.770,00
-
SolarEdge Cable SolarDege Home EV, 22 kW, cable de 6 m, conexión tipo 2
Solución de carga de e-Car para sistemas de techo de casa con integración perfecta en el ecosistema Solararede Estación de carga de la moda 3, con hasta 32 A (22 kW) de poder de carga Se puede usar para instalaciones monofásicas y trifásicas en interiores y al aire libre Utiliza el exceso de energía fotovoltaica para cargar autos eléctricos con energía solar y, por lo tanto, reduce los costos de electricidad para los hogares* Control y monitoreo a través de la aplicación MySolaredge, que incluye control remoto, horario inteligente y curso de carga Parte de la plataforma SOLLARDGE para sistemas de techo de casa, una solución todo en uno con PV, almacenamiento de baterías, dispositivos de energía inteligente y carga de autos electrónicos Autenticación de mapa RFID opcional integrado OCPP Compatible* Se entrega con un cable de carga de 6 m de largo con enchufes tipo 2
€1.458,00
-
SolarEdge Cable y soporte de carga de solaredge, 7,6 m, tipo 2, 32a
Cable y soporte de carga de solaredge, 7,6 m, tipo 2, 32a
€584,00
-
SolarEdge Cable y soporte de carga E para soldación, 4.5 m, tipo 2, 32a
Cable y soporte de carga E para soldación, 4.5 m, tipo 2, 32a
€500,00
-
SMA SMA 1ph EV Charger 7.4
El SMA 1ph EV Charger 7.4 es un cargador para vehículos eléctricos. Se puede integrar fácilmente en los sistemas fotovoltaicos existentes e instalarse en nuevos sistemas. El cargador es económico, tiene un impulso fotovoltaico y una protección contra sobrecarga. Junto con el Sunny Home Manager 2.0 y la aplicación Energy, hay muchas maneras de configurar el sistema según lo desee. Rentabilidad Los cargadores convencionales no usan pequeñas capacidades solares, por ejemplo, en las primeras horas de la mañana y la noche. Esto se debe a la capacidad de carga mínima estandarizada de los vehículos eléctricos. Este cargador optimiza el uso de esta energía de solo 1.3 kW. Impulso fotovoltaico Con una combinación de energía solar y energía solar, el cargador EMA 1ph EV 7,4 kW se carga de hasta 7,4 kW, que es casi el doble que con las estaciones de carga convencionales. Protección contra sobretensión Esta función de seguridad protege la conexión de la casa principal de la sobrecarga. Si se operan varios aparatos al mismo tiempo, esto puede exceder la cantidad que puede procesar su conexión, lo que sobrecarga el sistema. La seguridad en este cargador adapta la capacidad de carga dinámicamente al nivel máximo disponible. Integración con energía SMA Los propietarios de sistemas tienen toda la información relevante en cualquier momento. Información actual sobre el proceso de carga y el control máximo mediante la configuración del modo de carga. Con el Charger 7.4 de SMA 1PH EV 7.4, por ejemplo, puede dar preferencia a ciertos dispositivos frente a otros o establecer un tiempo hasta el que se debe cargar su automóvil, y el proceso se inicia automáticamente.
€1.574,00
-
SMA SMA 3ph EV Charger 22
El SMA 3ph EV Charger 22 es un cargador para vehículos eléctricos. Se puede integrar fácilmente en los sistemas fotovoltaicos existentes e instalarse en nuevos sistemas. El cargador es económico, tiene un impulso fotovoltaico, conmutación de fase automática y protección contra sobrecarga. Junto con el Sunny Home Manager 2.0 y la aplicación Energy, hay muchas maneras de configurar el sistema según lo desee. Rentabilidad Los cargadores convencionales no usan pequeñas capacidades solares, por ejemplo, en las primeras horas de la mañana y la noche. Esto se debe a la capacidad de carga mínima estandarizada de los vehículos eléctricos. Este cargador optimiza el uso de esta energía de solo 1.3 kW. Impulso fotovoltaico El SMA 3ph EV Charger 22 utiliza una combinación de red de red y energía solar para cargar hasta 7,4 kW, que es casi el doble de rápido que con las estaciones de carga convencionales. Interruptor de fase automático Esta conmutación permite el uso máximo del servicio disponible al iniciar hasta 7.4 kW con una carga de fase única y luego cambiar a la carga de tres fases para capacidades solares más grandes. Protección contra sobretensión Esta función de seguridad protege la conexión de la casa principal de la sobrecarga. Si se operan varios aparatos al mismo tiempo, esto puede exceder la cantidad que puede procesar su conexión, lo que sobrecarga el sistema. La seguridad en este cargador adapta la capacidad de carga dinámicamente al nivel máximo disponible. Integración con energía SMA Los propietarios de sistemas tienen toda la información relevante en cualquier momento. Información actual sobre el proceso de carga y el control máximo mediante la configuración del modo de carga. Con el Charger 22 de EV SMA 3ph, por ejemplo, puede dar ciertos dispositivos frente a otros o establecer un tiempo en el que se cargue su automóvil, y el proceso se inicia automáticamente.
€2.055,00
-
Schneider Electric Schneider Electric Evink Pro AC, 7.4kW, 32a, 1p+N, enchufe T2S, medidores medios
Este mal Pro El producto de CA es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos de acuerdo con el estándar IEC 61851-1. La instalación en el piso también es posible, ya sea unida a un soporte o integrada en un conjunto de carcasa. El stand y el conjunto de viviendas deben ordenarse por separado. Instalación posible por dentro y por fuera. La clase de protección de IP es IP55. El tipo de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento está entre -30 ° C y 45 ° C. La temperatura de almacenamiento está entre -40 ° C y 80 ° C. El tipo de salida es un enchufe T2 con colgajo (T2S), que se une al frente de la estación. Todos los contactos del enchufe T2S están plateados para evitar el sobrecalentamiento. La potencia de salida nominal es de 7,4 kW. Provisión en fase (1p+n). La corriente de carga nominal es de 32 A a 220 V a 240 VAC a una frecuencia de 50 Hz a 60 Hz. Es compatible con un separador adicional en la fuente de alimentación. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Recomendado para edificios de apartamentos, flotas de vehículos, calle o lugar de trabajo. Las dimensiones son (b) 317 mm x (h) 529 mm x (t) 153 mm. El peso del producto es de 7,2 kg. El color es gris oscuro (RAL 7016). Se incluyen una protección incorporada contra la corriente de energía igual al error con un error de 6 mA de detección de Strom igual (RDC-DD) y un dispositivo de protección de electricidad de falla de 30 mA (RCD) del tipo A-Si. Por razones de seguridad, un disparador de subvoltaje de MNX también está integrado en la estación de carga. Además, se deben cumplir los requisitos de EV listos. Además, un mostrador de energía media con la clase 1 de precisión está integrado en la estación de carga. La estación de carga puede ser alimentada por un cable que corre por detrás, arriba o abajo. Para cargar vehículos eléctricos, el control de acceso se lleva a cabo mediante la autenticación del usuario utilizando RFID o ID de NFC. La estación de carga también se puede usar libremente. El proceso de carga se puede iniciar en un retraso de tiempo. Durante el tiempo de carga, el rendimiento se puede limitar para garantizar el contacto del servicio y optimizar el tiempo de carga de todas las estaciones de carga en función de la misma alimentación. Dos entradas Ethernet RJ45 para la conexión LAN. Los parámetros se definen con la aplicación ESETUP a través de Bluetooth o Ecostruxure EV Carging Expert. La estación de carga se puede gestionar en arquitectura independiente o agrupada. El protocolo de comunicación OCPP 1.6 se utiliza para conectarse al dispositivo de vigilancia. Los servicios disponibles son CDR, opciones de diagnóstico y gestión de cargos. La estación de carga tiene certificación CE y EV Ready.
€1.783,00
-
Schneider Electric Schneider Electric Evink Pro AC, 22kW, 32a, 3p+N, T2S Socket
Este mal Pro El producto AC es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos que corresponde al estándar IEC61851-1. También puede ser molido, ya sea unido a una base o integrado en una carcasa del kit. La alojamiento de la base y el kit debe ser ordenada por separado. Se puede instalar tanto en interiores como en exteriores. El grado de protección IP es IP55. El título de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento es entre -30 ° C y 50 ° C. La temperatura de almacenamiento está entre -40 ° C y 80 ° C. El tipo de salida es un enchufe T2 con cierre (T2S), que está unido al frente de la estación. Todos los contactos del enchufe T2S están plateados para evitar el sobrecalentamiento. La potencia de salida nominal es de 22 kW. Se entrega tres fase (3p+n). La corriente de carga nominal es 32 A a 380 V a 415 VAC con una frecuencia de 50 Hz a 60 Hz. Se puede usar con un sistema de herencia de tierra TT, TN-S o TN-C-S. También es compatible con un separador adicional en la fuente de alimentación. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Se recomienda en casa y en la flota, en la calle o en el trabajo. Las dimensiones son (b) 317 mm x (h) 529 mm x (t) 153 mm. El peso del producto es de 7,2 kg. Su color es blanco (RAL9003). Tiene una protección incorporada contra la corriente equivalente de error con un dispositivo de detección de detección de corriente similar al error de 6 ma (RDC-DD). Por razones de seguridad, una resolución de bajo voltaje de MNX también está integrada en la estación de carga. Además, es necesario cumplir con los requisitos listos para EV. La estación de carga se puede suministrar a través de un cable que viene desde atrás, en la parte superior o debajo. Para cargar un vehículo eléctrico, el control de acceso se lleva a cabo a través de la autenticación del usuario a través de RFID o NFC ID. La estación de carga también se puede usar para acceso gratuito. El inicio de carga puede retrasarse en un retraso de tiempo. Durante el tiempo de carga, el rendimiento se puede limitar para garantizar la continuidad operativa y optimizar el tiempo de carga de todas las estaciones de carga en función de la misma alimentación. Tiene 2 puertos Ethernet RJ45 para la conexión LAN. Los parámetros se configuran a través de la aplicación ESETUP a través de Bluetooth o Ecostruxure EV Carging Expert. La estación de carga se puede gestionar en una arquitectura independiente o en una arquitectura de clúster. El protocolo de comunicación OCCP 1.6 se utiliza para conectarse al dispositivo de vigilancia. Los servicios disponibles son las grabaciones de la línea de carga, las funciones de diagnóstico y la gestión de la carga. La estación de carga está certificada por CE y EV. El firmware de Evink Pro AC se espera hasta 2 años después del final del marketing.
€1.579,00
-
Schneider Electric Schneider Electric Evink Pro AC, 22kw, 32a, 3p+N, enchufe T2S, Tipo B
Este mal Pro El producto AC es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos que corresponde al estándar IEC61851-1. También puede ser molido, ya sea unido a una base o integrado en una carcasa del kit. La alojamiento de la base y el kit debe ser ordenada por separado. Se puede instalar tanto en interiores como en exteriores. El grado de protección IP es IP55. El título de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento es entre -30 ° C y 50 ° C. La temperatura de almacenamiento está entre -40 ° C y 80 ° C. El tipo de salida es un enchufe T2 con cierre (T2S), que está unido al frente de la estación. Todos los contactos del enchufe T2S están plateados para evitar el sobrecalentamiento. La potencia de salida nominal es de 22 kW. Se entrega tres fase (3p+n). La corriente de carga nominal es 32 A a 380 V a 415 VAC con una frecuencia de 50 Hz a 60 Hz. Se puede usar con un sistema de herencia de tierra TT, TN-S o TN-C-S. También es compatible con un separador adicional en la fuente de alimentación. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Se recomienda en casa y en la flota, en la calle o en el trabajo. Las dimensiones son (b) 317 mm x (h) 529 mm x (t) 153 mm. El peso del producto es de 7,2 kg. Su color es blanco (RAL9003). Tiene una protección incorporada contra la potencia de error de error con un interruptor de circuito de corriente residual (RCD) del tipo B-EP (vehículo eléctrico). Por razones de seguridad, un disparador de subvoltaje de MNX también está integrado en la estación de carga. Además, es necesario cumplir con los requisitos listos para EV. La estación de carga se puede suministrar a través de un cable que viene desde atrás, en la parte superior o debajo. Para cargar un vehículo eléctrico, el control de acceso se lleva a cabo a través de la autenticación del usuario a través de RFID o NFC ID. La estación de carga también se puede usar para acceso gratuito. El inicio de carga puede retrasarse en un retraso de tiempo. Durante el tiempo de carga, el rendimiento se puede limitar para garantizar la continuidad operativa y optimizar el tiempo de carga de todas las estaciones de carga en función de la misma alimentación. Tiene 2 puertos Ethernet RJ45 para la conexión LAN. Los parámetros se configuran a través de la aplicación ESETUP a través de Bluetooth o Ecostruxure EV Carging Expert. La estación de carga se puede gestionar en una arquitectura independiente o en una arquitectura de clúster. El protocolo de comunicación OCCP 1.6 se utiliza para conectarse al dispositivo de vigilancia. Los servicios disponibles son las grabaciones de la línea de carga, las funciones de diagnóstico y la gestión de la carga. La estación de carga está certificada por CE y EV. El firmware de Evink Pro AC se espera hasta 2 años después del final del marketing.
€1.818,00
-
Schneider Electric Schneider Electric Evink Pro AC, 22kW, 32a, 3p+N, enchufe T2S, tipo A
Este mal Pro El producto AC es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos que corresponde al estándar IEC61851-1. También puede ser molido, ya sea unido a una base o integrado en una carcasa del kit. La alojamiento de la base y el kit debe ser ordenada por separado. Se puede instalar tanto en interiores como en exteriores. El grado de protección IP es IP55. El título de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento es entre -30 ° C y 50 ° C. La temperatura de almacenamiento está entre -40 ° C y 80 ° C. El tipo de salida es un enchufe T2 con cierre (T2S), que está unido al frente de la estación. Todos los contactos del enchufe T2S están plateados para evitar el sobrecalentamiento. La potencia de salida nominal es de 22 kW. Se entrega tres fase (3p+n). La corriente de carga nominal es 32 A a 380 V a 415 VAC con una frecuencia de 50 Hz a 60 Hz. Se puede usar con un sistema de herencia de tierra TT, TN-S o TN-C-S. También es compatible con un separador adicional en la fuente de alimentación. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Se recomienda en casa y para flota, en la calle o en el trabajo. Las dimensiones son (b) 317 mm x (h) 529 mm x (t) 153 mm. El peso del producto es de 7,2 kg. Su color es blanco (RAL9003). Tiene una protección incorporada contra la corriente de error de error con un dispositivo de detección de corriente de error de 6 ma (RDC-DD) y un interruptor de control de corriente de error de 30 mA (RCD) del AT A-SI. Por razones de seguridad, un disparador de subvoltaje de MNX también está integrado en la estación de carga. Además, es necesario cumplir con los requisitos listos para EV. La estación de carga se puede suministrar a través de un cable que viene desde atrás, en la parte superior o debajo. Para cargar un vehículo eléctrico, el control de acceso se lleva a cabo mediante autenticación del usuario a través de RFID o ID NFC. La estación de carga también se puede usar para acceso gratuito. El inicio de carga puede retrasarse en un retraso de tiempo. Durante el tiempo de carga, el rendimiento se puede limitar para garantizar la continuidad operativa y optimizar el tiempo de carga de todas las estaciones de carga en función de la misma alimentación. Tiene 2 puertos Ethernet RJ45 para la conexión LAN. Los parámetros se configuran a través de la aplicación ESETUP a través de Bluetooth o Ecostruxure EV Carging Expert. La estación de carga se puede gestionar en una arquitectura independiente o de clúster. El protocolo de comunicación OCCP 1.6 se utiliza para conectarse al dispositivo de vigilancia. Los servicios disponibles son las grabaciones de la línea de carga, las funciones de diagnóstico y la gestión de la carga. La estación de carga está certificada por CE y EV. El firmware de Evink Pro AC se espera hasta 2 años después del final del marketing.
€1.795,00
-
Schneider Electric Schneider Electric Evink Pro AC, 22kW, 32a, 3p+N, encabante T2, medidores medios
Este mal Pro El producto AC es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos que corresponde al estándar IEC61851-1. También puede ser molido, ya sea unido a una base o integrado en una carcasa del kit. La alojamiento de la base y el kit debe ser ordenada por separado. Se puede instalar tanto en interiores como en exteriores. El grado de protección IP es IP55. El título de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento es entre -30 ° C y 50 ° C. La temperatura de almacenamiento está entre -40 ° C y 80 ° C. El tipo de salida es un enchufe T2 con cierre (T2S), que se une al frente de la estación. Todos los contactos del enchufe T2S están plateados para evitar el sobrecalentamiento. La potencia de salida nominal es de 22 kW. Se entrega tres fase (3p+n). La corriente de carga nominal es 32 A a 380 V a 415 VAC con una frecuencia de 50 Hz a 60 Hz. Se puede usar con un sistema de herencia de tierra TT, TN-S o TN-C-S. También es compatible con un separador adicional en la fuente de alimentación. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Se recomienda en casa y en la flota, en la calle o en el trabajo. Las dimensiones son (b) 317 mm x (h) 529 mm x (t) 153 mm. El peso del producto es de 7,2 kg. Su color es blanco (RAL9003). Tiene una protección incorporada contra la corriente equivalente de error con un dispositivo de detección de detección de corriente similar al error de 6 ma (RDC-DD). Además, es necesario cumplir con los requisitos listos para EV. Un mostrador de energía media con una clase de precisión de la Clase 1 también está integrado en la estación de carga. La estación de carga se puede suministrar a través de un cable que viene desde atrás, en la parte superior o debajo. Para cargar un vehículo eléctrico, el control de acceso se lleva a cabo a través de la autenticación del usuario a través de RFID o NFC ID. La estación de carga también se puede usar para acceso gratuito. El inicio de carga puede retrasarse en un retraso de tiempo. Durante el tiempo de carga, el rendimiento se puede limitar para garantizar la continuidad operativa y optimizar el tiempo de carga de todas las estaciones de carga en función de la misma alimentación. Tiene 2 puertos Ethernet RJ45 para la conexión LAN. Los parámetros se configuran a través de la aplicación ESETUP a través de Bluetooth o Ecostruxure EV Carging Expert. La estación de carga se puede gestionar en una arquitectura independiente o en una arquitectura de clúster. El protocolo de comunicación OCCP 1.6 se utiliza para conectarse al dispositivo de vigilancia. Los servicios disponibles son las grabaciones de la línea de carga, las funciones de diagnóstico y la gestión de la carga. La estación de carga está certificada por CE y EV. El firmware de Evink Pro AC se espera hasta 2 años después del final del marketing.
€2.100,00
-
Schneider Electric Schneider Electric Evink Pro AC, 11kW, 16a, 3p+N, enchufe T2S
Este mal Pro El producto de CA es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos de acuerdo con el estándar IEC 61851-1. La instalación en el piso también es posible, ya sea unida a un soporte o integrada en un conjunto de carcasa. El stand y el conjunto de viviendas deben ordenarse por separado. Instalación posible por dentro y por fuera. La clase de protección de IP es IP55. El tipo de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento es entre -30 ° C y 45 ° C. La temperatura de almacenamiento está entre -40 ° C y 80 ° C. El tipo de salida es un enchufe T2 con colgajo (T2S), que se une al frente de la estación. Todos los contactos del enchufe T2S están plateados para evitar el sobrecalentamiento. La potencia de salida nominal es de 7,4 kW. Provisión en fase (1p+n). La corriente de carga nominal es de 32 A a 220 V a 240 VAC a una frecuencia de 50 Hz a 60 Hz. Es compatible con un separador adicional en la fuente de alimentación. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Recomendado para edificios de apartamentos, flotas de vehículos, calle o lugar de trabajo. Las dimensiones son (b) 317 mm x (h) 529 mm x (t) 153 mm. El peso del producto es de 7,2 kg. El color es gris oscuro (RAL 7016). Se incluyen una protección incorporada contra la corriente de energía igual al error con un error de 6 mA de detección de Strom igual (RDC-DD) y un dispositivo de protección de electricidad de falla de 30 mA (RCD) del tipo A-Si. Por razones de seguridad, un disparador de subvoltaje de MNX también está integrado en la estación de carga. Además, se deben cumplir los requisitos de EV listos. Además, un mostrador de energía media con la clase 1 de precisión está integrado en la estación de carga. La estación de carga puede ser alimentada por un cable que corre por detrás, arriba o abajo. Para cargar vehículos eléctricos, el control de acceso se lleva a cabo mediante la autenticación del usuario utilizando RFID o ID de NFC. La estación de carga también se puede usar libremente. El proceso de carga se puede iniciar en un retraso de tiempo. Durante el tiempo de carga, el rendimiento se puede limitar para garantizar el contacto del servicio y optimizar el tiempo de carga de todas las estaciones de carga en función de la misma alimentación. Dos entradas Ethernet RJ45 para la conexión LAN. Los parámetros se definen con la aplicación ESETUP a través de Bluetooth o Ecostruxure EV Carging Expert. La estación de carga se puede gestionar en arquitectura independiente o agrupada. El protocolo de comunicación OCPP 1.6 se utiliza para conectarse al dispositivo de vigilancia. Los servicios disponibles son CDR, opciones de diagnóstico y gestión de cargos. La estación de carga tiene certificación CE y EV Ready.
€1.670,00
-
Schneider Electric Schneider Electric Evink Pro AC, 11kW, 16a, 3p+N, cable T2
Este mal Pro El producto de CA es una estación de carga montada en la pared para todos los vehículos eléctricos. La estación de carga corresponde al estándar IEC 61851-1. Se puede unir a un soporte en el piso o integrarse en un conjunto de carcasa. El stand y el conjunto de viviendas deben ordenarse por separado. Instalación posible por dentro y por fuera. La clase de protección de IP es IP55. El tipo de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento está entre -30 ° C y 50 ° C. La temperatura de almacenamiento está entre -40 ° C y 80 ° C. El tipo de salida es un cable conectado de 5 metros con un conector T2 con colgajo (T2S) al final, instalado en la parte superior de la estación de carga. Todos los contactos del conector T2 están plateados para evitar el sobrecalentamiento. La potencia de salida nominal es de 11 kW. Provisión de tres fases (3p+n). La corriente de carga nominal es de 16 A a 380 V a 415 VAC a una frecuencia de 50 Hz a 60 Hz. Usando con TT, TN-S o Sistema TN-C-S-STERMING es posible. También es compatible con un separador adicional en la fuente de alimentación. La estación de carga es fácil de instalar y poner en funcionamiento. Recomendado para su uso en casa, en flotas de vehículos, en la calle o en el lugar de trabajo. Las dimensiones son (b) 317 mm x (h) 529 mm x (t) 183 mm. El producto pesa 10 kg. El color es blanco (RAL 9003). Se incluyen una protección de electricidad de fluencia incorporada con detección de flujo de arrastre de 6 mA (RDC-DD) y un dispositivo de protección de electricidad de falla de 30 mA (RCD) del tipo A-Si. Por razones de seguridad, un disparador posterior de MNX también se integra en la estación de carga. Además, se deben cumplir los requisitos de EV listos. La estación de carga puede ser alimentada por un cable que corre por detrás, arriba o abajo. Para cargar vehículos eléctricos, el control de acceso se lleva a cabo mediante autenticación del usuario a través de una ID de RFID o NFC. La estación de carga también se puede usar libremente. El inicio del proceso de carga puede retrasarse. Durante el tiempo de carga, el rendimiento se puede limitar para garantizar el contacto del servicio y optimizar el tiempo de carga de todas las estaciones de carga en función de la misma fuente de alimentación. Dos entradas Ethernet RJ45 para la conexión LAN. Los parámetros se definen con la aplicación ESETUP a través de Bluetooth o Ecostruxure EV Carging Expert. La estación de carga se puede gestionar en arquitectura independiente o agrupada. El protocolo de comunicación OCCP 1.6 se utiliza para conectarse al dispositivo de vigilancia. Los servicios disponibles son datos, diagnósticos y gestión de cargos. La estación de carga tiene certificación CE y EV Ready.
€1.837,00
-
Schneider Electric Schneider Electric Evink Home, 7.4kW, 32a, 1p+N, con un cable de carga fijo de 5 m, con RDC-DD
Evink Home es una estación de carga simple y fácil de instalar, que garantiza la carga correcta de su vehículo electrónico para minimizar las cargas superiores y evitar el cruce de energía y las sanciones asociadas.
€920,00
-
Schneider Electric Schneider Electric Evink Home, 7.4kW, 32a, 1p+N, con un cable de carga fijo de 5 m, con RDC-DD
Evink Home es una estación de carga simple y fácil de instalar, que garantiza la carga correcta de su vehículo electrónico para minimizar las cargas superiores y evitar el cruce de energía y las sanciones asociadas.
€920,00
-
Schneider Electric Schneider Electric Evink Home, 7.4kw, 32a, 1p+n, 1xt2, con RDC-DD
Evink Home es una estación de carga simple y fácil de instalar, que garantiza la carga correcta de su vehículo electrónico para minimizar las cargas superiores y evitar el cruce de energía y las sanciones asociadas.
€820,00
-
Schneider Electric Schneider Electric Evink Home, 3.7kW, 16a, 1p+N, con un cable de carga fijo de 5 m, con RDC-DD
Evink Home es una estación de carga simple y fácil de instalar, que garantiza la carga correcta de su vehículo electrónico para minimizar las cargas superiores y evitar el cruce de energía y las sanciones asociadas.
€907,00
-
Schneider Electric Schneider Electric Evink Home, 3.7kW, 16a, 1p+n, 1xt2, con RDC-DD
Evink Home es una estación de carga simple y fácil de instalar, que garantiza la carga correcta de su vehículo electrónico para minimizar las cargas superiores y evitar el cruce de energía y las sanciones asociadas.
€796,00
-
Schneider Electric Schneider Electric Evink Home, 11kW, 16a, 3p+n, 1xt2, con RDC-DD
Evink Home es una estación de carga simple y fácil de instalar, que garantiza la carga correcta de su vehículo electrónico para minimizar las cargas superiores y evitar el cruce de energía y las sanciones asociadas.
€814,00
-
Kostal Kostal EV Wallbox Enector AC 3.7/11
En el diseño, Wallbox Enector sigue su función de manera simple y elegante. El diseño compacto permite la instalación de ahorro de espacio. La vivienda robusta permite un uso seguro en el interior y al aire libre. Una pantalla LED en el frente de la carcasa proporciona información rápida y claramente sobre todos los mensajes de estado importantes y muestra la operación de carga. El equipo de Kostal Wallbox también es impresionante: el cable de carga de 7.5 metros de largo incluido en el alcance de la entrega deja suficiente alcance para repostar el vehículo eléctrico dentro de un rango conveniente. El enchufe de carga tipo 2 para la conexión del vehículo se adapta al punto de carga de la manera común 3. El enector hace 3.7 kW o 11 kW de una a tres fases, con una corriente de hasta 16 amperios pro Fase. Ya sea con o sin un sistema solar: el Kostal Wallbox está reabasteciendo su automóvil eléctrico de todas las fuentes de energía disponibles. Batería y carga rápida, depende de ello y esa es exactamente una de las grandes fortalezas de Kostal Wallbox. Junto con el medidor de energía inteligente Kostal, también están disponibles funciones de confort opcionales. En el modo de potencia, Enector se enfoca en la carga rápida con el máximo rendimiento disponible. El modo de bloqueo bloquea la función de carga desde el uso no deseado. Los dos "modo puro solar" solar Ladenodi y "modo solar Plus" son particularmente eficientes en su efecto. En el modo solar puro, la energía solar producida se carga exclusivamente. Solo se puede cargar tanto como está disponible actualmente. La capacidad de carga se ajusta para la moda solar más para minimizar la cobertura de rendimiento de la red. Se puede tener en cuenta si la energía se usa desde una memoria de batería conectada o no.
€696,00
-
Alfen Base Alfen para Eve Double Pro-Línea
El stand de Alfen es especialmente para el doble de Alfen Eve Pro-La Line Wallbox diseñada y ofrece una solución ideal para instalar su estación de carga al aire libre. Hecho de acero inoxidable robusto, esta base garantiza una alta resistencia a las influencias climáticas y la durabilidad. Características: Material: Acero inoxidable Peso: Aprox. 11 kg Color: Plata Dimensiones: Longitud 1430 mm, ancho 180 mm, altura 80 mm Base: Clase B300 Recomendado (disponible por separado) Ventajas: Optimizado para el área al aire libre: Gracias al acero inoxidable resistente, la base es ideal para usar el uso al aire libre. Instalación estable: El uso recomendado de una base B300 garantiza un accesorio seguro y estable. Flexibilidad: Habilita la instalación del doble de Alfen Eve Pro-Enline la caja de pared fuera de los garajes y otras áreas protegidas. Alcance de la entrega: 1x Alfen Stand for Eve Double Pro-Línea Acerca de Alfen: Alfen es una compañía holandesa líder que se especializa en la producción de infraestructura de carga para vehículos eléctricos. La Compañía otorga particular importancia a la confiabilidad, sostenibilidad e innovación, y ofrece soluciones para aplicaciones privadas y comerciales.
€380,00
Ellos tienen 48 de 51 Productos vistos