Schneider Electric Evink Pro AC, 22kW, 32a, 3p+n, soquete T2S, tipo B tipo B

Beschreibung

Este mal Pro O produto CA é uma estação de carregamento montada na parede para todos os veículos elétricos que correspondem ao padrão IEC61851-1. Também pode ser moído, anexado a uma base ou integrado a uma carcaça de kit. O alojamento base e kit deve ser ordenado separadamente. Pode ser instalado em ambientes internos e ao ar livre. O grau de proteção do IP é IP55. O grau de proteção IK é IK10. A temperatura operacional está entre -30 ° C e 50 ° C.
A temperatura de armazenamento está entre -40 ° C e 80 ° C. O tipo de saída é um soquete T2 com fechamento (T2S), que é conectado à frente da estação. Todos os contatos do soquete T2S são banhados em prata para evitar superaquecimento. A potência nominal de saída é de 22 kW. É entregue três fases (3p+n). A corrente de carregamento nominal é de 32 A de 380 V a 415 VCA, com uma frequência de 50 Hz a 60 Hz. Ele pode ser usado com um sistema de inferência de terras TT, TN-S ou TN-C-S. É também compatível com um separador adicional na fonte de alimentação. A estação de carregamento é fácil de instalar e colocar em operação. É recomendado em casa e na frota, na rua ou no trabalho. As dimensões são (b) 317 mm x (h) 529 mm x (t) 153 mm. O peso do produto é de 7,2 kg. Sua cor é branca (RAL9003). Possui proteção integrada contra o erro de potência igual a um disjuntor de corrente residual (RCD) do Tipo B-EP (veículo elétrico). Por razões de segurança, um gatilho de subtensão do MNX também é integrado na estação de carregamento. Além disso, é necessário atender aos requisitos prontos para o EV. A estação de carregamento pode ser fornecida através de um cabo que vem de trás, na parte superior ou abaixo.
Para carregar um veículo elétrico, o controle de acesso é realizado via autenticação de usuário via ID RFID ou NFC. A estação de carregamento também pode ser usada para acesso gratuito. O início do carregamento pode ser adiado em um atraso de tempo. Durante o tempo de carregamento, o desempenho pode ser limitado para garantir a continuidade operacional e otimizar o tempo de carregamento de todas as estações de carregamento com base na mesma alimentação. Possui 2 portas Ethernet RJ45 para a conexão LAN. Os parâmetros são configurados através do aplicativo Esetup via Bluetooth ou EcoStruxure EV Charging Expert. A estação de carregamento pode ser gerenciada em uma arquitetura independente ou em um cluster. O protocolo de comunicação OCCP 1.6 é usado para conectar -se ao dispositivo de vigilância. Os serviços disponíveis são as gravações da linha de carregamento, as funções de diagnóstico e o gerenciamento de carga. A estação de carregamento é certificada por CE e EV. O firmware do Evink Pro O AC é esperado até 2 anos após o final do marketing.

Schneider Electric Evink Pro AC, 22kW, 32a, 3p+n, soquete T2S, tipo B tipo B

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    Este mal Pro O produto CA é uma estação de carregamento montada na parede para todos os veículos elétricos que correspondem ao padrão IEC61851-1. Também pode ser moído, anexado a uma base ou integrado a uma carcaça de kit. O alojamento base e kit deve ser ordenado separadamente. Pode ser instalado em ambientes internos e ao ar livre. O grau de proteção do IP é IP55. O grau de proteção IK é IK10. A temperatura operacional está entre -30 ° C e 50 ° C.
    A temperatura de armazenamento está entre -40 ° C e 80 ° C. O tipo de saída é um soquete T2 com fechamento (T2S), que é conectado à frente da estação. Todos os contatos do soquete T2S são banhados em prata para evitar superaquecimento. A potência nominal de saída é de 22 kW. É entregue três fases (3p+n). A corrente de carregamento nominal é de 32 A de 380 V a 415 VCA, com uma frequência de 50 Hz a 60 Hz. Ele pode ser usado com um sistema de inferência de terras TT, TN-S ou TN-C-S. É também compatível com um separador adicional na fonte de alimentação. A estação de carregamento é fácil de instalar e colocar em operação. É recomendado em casa e na frota, na rua ou no trabalho. As dimensões são (b) 317 mm x (h) 529 mm x (t) 153 mm. O peso do produto é de 7,2 kg. Sua cor é branca (RAL9003). Possui proteção integrada contra o erro de potência igual a um disjuntor de corrente residual (RCD) do Tipo B-EP (veículo elétrico). Por razões de segurança, um gatilho de subtensão do MNX também é integrado na estação de carregamento. Além disso, é necessário atender aos requisitos prontos para o EV. A estação de carregamento pode ser fornecida através de um cabo que vem de trás, na parte superior ou abaixo.
    Para carregar um veículo elétrico, o controle de acesso é realizado via autenticação de usuário via ID RFID ou NFC. A estação de carregamento também pode ser usada para acesso gratuito. O início do carregamento pode ser adiado em um atraso de tempo. Durante o tempo de carregamento, o desempenho pode ser limitado para garantir a continuidade operacional e otimizar o tempo de carregamento de todas as estações de carregamento com base na mesma alimentação. Possui 2 portas Ethernet RJ45 para a conexão LAN. Os parâmetros são configurados através do aplicativo Esetup via Bluetooth ou EcoStruxure EV Charging Expert. A estação de carregamento pode ser gerenciada em uma arquitetura independente ou em um cluster. O protocolo de comunicação OCCP 1.6 é usado para conectar -se ao dispositivo de vigilância. Os serviços disponíveis são as gravações da linha de carregamento, as funções de diagnóstico e o gerenciamento de carga. A estação de carregamento é certificada por CE e EV. O firmware do Evink Pro O AC é esperado até 2 anos após o final do marketing.

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