La borne de recharge EV NS 22 kW (MPN : EVC200300200) de Victron Énergie est une puissante borne de recharge pour véhicules électriques que vous pouvez utiliser aussi bien en triphasé qu'en monophasé. Il fournit une puissance CA impressionnante de 22 kW en fonctionnement triphasé, tandis qu'une solide puissance de 7,3 kW est toujours disponible en mode monophasé. Bien que techniquement identique à la borne de recharge EV, la nouvelle version se caractérise par un design moderne, disponible en 3 couleurs différentes. L'installation, la configuration et la surveillance s'effectuent facilement depuis VictronConnect via Bluetooth et/ou l'interface Web intégrée, accessible via un point d'accès WiFi ou un réseau local WiFi.
De plus, un appareil GX peut être intégré, vous permettant de le contrôler à distance. Ce qui est particulièrement remarquable, c'est que l'énergie solaire excédentaire est utilisée directement pour recharger votre véhicule. Les modes manuel et chronométré offrent une flexibilité supplémentaire pour répondre aux besoins du véhicule électrique, du système électrique et de votre mobilité électrique globale.
À propos de la borne de recharge EV NS
- Puissante station de recharge pour véhicules électriques
- Communication Wi-Fi
- Fonctionnement monophasé ou triphasé
- Facile à utiliser et à contrôler
- Via Bluetooth et application VictronConnect
- Anneau lumineux pour l'affichage de l'état
- 3 modes de fonctionnement disponibles
- Façades colorées disponibles en option :
Service. Contrôle et affichage
Un simple coup d'œil dans l'application VictronConnect ou via Bluetooth vous donne un contrôle total et une vue d'ensemble de tous les paramètres de fonctionnement et statistiques. De plus, un centre de communication Cerbo-GX peut en option être utilisé pour la surveillance à distance. La station de charge est équipée d'un anneau lumineux RVB entièrement programmable autour du port de charge, permettant de voir l'état de l'appareil en un coup d'œil. Grâce à l'interface web intégrée, cet anneau lumineux peut être configuré individuellement pour afficher différents effets d'éclairage en fonction de l'état actuel (déconnecté, chargé, utilisé, etc.).
Modes de fonctionnement
Mode manuel pour configurer le courant de sortie : En mode manuel, il est possible de configurer de manière flexible le courant de sortie dans la plage de 6 à 32 A. La puissance de charge peut être contrôlée de différentes manières. Soit via l'interface web, depuis un appareil GX et une télésurveillance VRM, soit via VictronConnect. Cela facilite le lancement ou l'arrêt manuel du processus de recharge dès qu'un véhicule est connecté à la borne de recharge.
Dispositif GX en option pour la surveillance à distance VRM :
Mode automatique pour garantir une efficacité maximale du système photovoltaïque : La borne de recharge détecte automatiquement lorsqu'un excédent d'énergie est disponible et l'utilise uniquement pour recharger le véhicule. Au lieu d'une perte d'énergie qui se produirait en cas de perte d'énergie excédentaire, celle-ci est stockée dans la batterie du véhicule.
Mode temporisé pour recharger le véhicule à des heures précises : Grâce à une minuterie entièrement programmable, le véhicule peut être rechargé à différents moments. Par exemple, pendant la nuit, lorsque les coûts de réseau sont inférieurs.
Données techniques
- Plage de tension d'entrée : 170-265 V CA
- Courant de charge nominal : 32 A/phase
- Puissance nominale : 22 kW
- Plage de sortie de courant : 6-32A
- Consommation interne : 15 mA à 230 V
- Plage de température de fonctionnement : -25°C - +50°C
- Plage de température de stockage : -40°C - +80°C
- Classe de protection : IP44
- Poids : 3kg
- Dimensions : 372 x 292 x 122 mm
- Communication de données : Modbus TCP via WLAN, Bluetooth
Contenu de la livraison :
1x borne de recharge Victron Energy EV NS 22 kW
