Schneider Electric Evlink Pro AC, 11KW, 16A, 3p+N, T2S Socket

    Descrizione

    Questo prodotto Evlink Pro AC è una stazione di ricarica montata a parete per tutti i veicoli elettrici in conformità con IEC 61851-1 standard. È inoltre possibile l'installazione sul pavimento, collegata a un supporto o integrata in un set di alloggi. Il set di stand e abitazioni deve essere ordinato separatamente. Installazione possibile all'interno e all'esterno. La classe di protezione IP è IP55. Il tipo di protezione IK è IK10. La temperatura di funzionamento è compresa tra -30 ° C e 45 ° C. La temperatura di conservazione è compresa tra -40 ° C e 80 ° C.

    Il tipo di uscita è una presa T2 con lembo (T2S), che è attaccato alla parte anteriore della stazione. Tutti i contatti della presa T2S vengono argentati per evitare il surriscaldamento. La potenza di uscita nominale è di 7,4 kW. Disposizione in fase (1p+n). La corrente di ricarica nominale è di 32 A da 220 V a 240 VAC a una frequenza da 50 Hz a 60 Hz. È compatibile con un ulteriore separatore nell'alimentazione. La stazione di ricarica è facile da installare e mettere in funzione. Consigliato per condomini, flotte di veicoli, strada o luogo di lavoro. Le dimensioni sono (b) 317 mm x (h) 529 mm x (t) 153 mm. Il peso del prodotto è di 7,2 kg. Il colore è grigio scuro (RAL 7016). Sono incluse una protezione integrata contro la corrente di potenza a parità di errori con Errore 6 mA pari di rilevamento STROM (RDC-DD) e un dispositivo di protezione dell'elettricità da 30 mA (RCD) di tipo A-SI. Per motivi di sicurezza, un trigger di sottotensione MNX è anche integrato nella stazione di ricarica. Inoltre, devono essere soddisfatti i requisiti pronti per EV.

    Inoltre, un bancone a metà energia con precisione di classe 1 è integrato nella stazione di ricarica. La stazione di ricarica può essere alimentata da un cavo che corre da dietro, in alto o in basso. Per caricare veicoli elettrici, il controllo di accesso viene effettuato mediante autenticazione dell'utente utilizzando l'ID RFID o NFC. La stazione di ricarica può anche essere utilizzata liberamente. Il processo di ricarica può essere avviato in un ritardo. Durante il tempo di caricamento, le prestazioni possono essere limitate per garantire il contatto del servizio e ottimizzare il tempo di caricamento di tutte le stazioni di ricarica in base allo stesso feed. Due ingressi Ethernet RJ45 per la connessione LAN. I parametri sono definiti con l'app ESETUP tramite Bluetooth o Ecostruxure EV COMPARGE ESPERT.

    La stazione di ricarica può essere gestita in architettura autonoma o cluster. Il protocollo di comunicazione OCPP 1.6 viene utilizzato per connettersi al dispositivo di sorveglianza. I servizi disponibili sono CDR, opzioni diagnostiche e gestione della ricarica. La stazione di ricarica ha una certificazione CE ed EV Ready.

    Schneider Electric Evlink Pro AC, 11KW, 16A, 3p+N, T2S Socket

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        Sku: SL-SCH-EVLINKPRO11KWT2
        Ean: 3606481206879

        FAQ

        Qui arrivi al nostro FAQ

        • Schneider Electric GmbH,
          Gothaer Strasse 29,
          40880, valutazione,
          Germania, https://www.se.com/de/de/,
          De-schneider-service@se.com, 093916035000

        Descrizione

        Questo prodotto Evlink Pro AC è una stazione di ricarica montata a parete per tutti i veicoli elettrici in conformità con IEC 61851-1 standard. È inoltre possibile l'installazione sul pavimento, collegata a un supporto o integrata in un set di alloggi. Il set di stand e abitazioni deve essere ordinato separatamente. Installazione possibile all'interno e all'esterno. La classe di protezione IP è IP55. Il tipo di protezione IK è IK10. La temperatura di funzionamento è compresa tra -30 ° C e 45 ° C. La temperatura di conservazione è compresa tra -40 ° C e 80 ° C.

        Il tipo di uscita è una presa T2 con lembo (T2S), che è attaccato alla parte anteriore della stazione. Tutti i contatti della presa T2S vengono argentati per evitare il surriscaldamento. La potenza di uscita nominale è di 7,4 kW. Disposizione in fase (1p+n). La corrente di ricarica nominale è di 32 A da 220 V a 240 VAC a una frequenza da 50 Hz a 60 Hz. È compatibile con un ulteriore separatore nell'alimentazione. La stazione di ricarica è facile da installare e mettere in funzione. Consigliato per condomini, flotte di veicoli, strada o luogo di lavoro. Le dimensioni sono (b) 317 mm x (h) 529 mm x (t) 153 mm. Il peso del prodotto è di 7,2 kg. Il colore è grigio scuro (RAL 7016). Sono incluse una protezione integrata contro la corrente di potenza a parità di errori con Errore 6 mA pari di rilevamento STROM (RDC-DD) e un dispositivo di protezione dell'elettricità da 30 mA (RCD) di tipo A-SI. Per motivi di sicurezza, un trigger di sottotensione MNX è anche integrato nella stazione di ricarica. Inoltre, devono essere soddisfatti i requisiti pronti per EV.

        Inoltre, un bancone a metà energia con precisione di classe 1 è integrato nella stazione di ricarica. La stazione di ricarica può essere alimentata da un cavo che corre da dietro, in alto o in basso. Per caricare veicoli elettrici, il controllo di accesso viene effettuato mediante autenticazione dell'utente utilizzando l'ID RFID o NFC. La stazione di ricarica può anche essere utilizzata liberamente. Il processo di ricarica può essere avviato in un ritardo. Durante il tempo di caricamento, le prestazioni possono essere limitate per garantire il contatto del servizio e ottimizzare il tempo di caricamento di tutte le stazioni di ricarica in base allo stesso feed. Due ingressi Ethernet RJ45 per la connessione LAN. I parametri sono definiti con l'app ESETUP tramite Bluetooth o Ecostruxure EV COMPARGE ESPERT.

        La stazione di ricarica può essere gestita in architettura autonoma o cluster. Il protocollo di comunicazione OCPP 1.6 viene utilizzato per connettersi al dispositivo di sorveglianza. I servizi disponibili sono CDR, opzioni diagnostiche e gestione della ricarica. La stazione di ricarica ha una certificazione CE ed EV Ready.

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